
Когда говорят про Yuken PV2R, многие сразу думают про надежность и универсальность. Это правда, но в этой простоте и кроется главный подвох — его начинают ставить куда попало, не вдумываясь в нюансы конструкции. Сам много раз видел, как на объектах их гонят на предельных оборотах с неправильно подобранной жидкостью, а потом удивляются, почему ресурс не вышел. Это не железная болванка, а точный аппарат, и его поведение сильно зависит от мелочей.
Взять, к примеру, базовую характеристику — рабочее давление. В каталогах все красиво, но на практике, если система не отбалансирована, с толчками и гидроударами, даже заявленные 21 МПа могут стать для насоса PV2R проблемой. Особенно чувствительна передняя крышка и вал. Помню случай на прессовом оборудовании — ставили PV2R-23, давление в норме, но из-за вибрации от неотбалансированной муфты через 400 часов пошли течи по валу. Разобрали — посадка подшипника разбита. Казалось бы, при чем тут насос? А при том, что монтажники не учли соосность.
Или по вязкости. Рекомендуют масло 32-68 сСт при 40°C. Но если система работает в неотапливаемом цехе зимой, запуск ?на холодную? с густым маслом — это прямой риск для пластин и статора. Бывало, при вскрытии после такого режима видел задиры на роторных пазах. Тут уже не производитель виноват, а тот, кто не продумал термостатирование или не выбрал всесезонное масло.
Еще один момент, который часто упускают — это фильтрация. Номинально достаточно фильтра тонкостью 10 мкм. Но если в системе есть изношенные цилиндры или клапана, которые гонят стружку, этой тонкости не хватит. Мелкая абразивная взвесь для пластинчатой пары — как наждак. Поэтому в старых системах я всегда настаиваю на установке дополнительного фильтра на линии слива, хотя бы на первое время после замены насоса.
Часто спрашивают, есть ли альтернативы у Yuken. Конечно, есть. Вот, к примеру, коллеги из ООО Викс Интеллектуальное Оборудование (Нинбо) предлагают свой спектр решений. На их сайте vickshyd.ru видно, что они плотно работают с пластинчатой гидравликой. В их ассортименте, кроме прочего, значатся и серии насосов PV2R. Это не копия, а скорее вариант в той же нише, и по опыту могу сказать, что у них часто получается интересное сочетание цены и адаптации под конкретные станки.
Но вот что важно: когда рассматриваешь продукцию Vicks, нельзя смотреть только на насос. У них, судя по описанию, комплексный подход — высоконапорные шестеренные насосы серии VG, пластинчатые насосы/моторы различных серий, включая те же T6, T7, V. Это значит, что если нужна не просто замена ?болт на болт?, а модернизация узла, у них может найтись более оптимальное решение. Например, их инновационные ABT сервопластинчатые насосы — это уже другой уровень управления, для систем, где нужна точная регулировка потока и давления.
Возвращаясь к PV2R. Если брать вариант от Vicks, нужно обязательно запрашивать детальные чертежи по присоединительным размерам и валу. Бывает, что общая габаритная схема совпадает, но, например, диаметр вала или шпоночный паз отличаются на полмиллиметра. Это потом выливается в срочный передел муфты или переходной плиты на объекте. Учился на своих ошибках — теперь всегда перепроверяю.
Самая частая история — падение производительности и повышенный шум. Обычно винят износ пластин. Да, пластины прирабатываются, но если падение резкое, часто дело не в них. Стоит проверить уплотнительные кольца на крышках и всасывающем патрубке. Подсос воздуха дает точно такие же симптомы — пена в бачке, кавитационный шум. Менял как-то насос, а проблема осталась — оказалась трещина в сливном шланге выше уровня масла.
Вторая по частоте — течь из дренажного отверстия. Тут спектр причин широкий: от износа торцевого уплотнения вала до повышенного давления в полости подшипника из-за засорения дренажной линии. Однажды столкнулся с тем, что дренажную трубку просто передавили при монтаже. Насос Yuken PV2R работал, но сальник ?выдавило? за две смены. Пришлось менять и чистить линию.
Бывают и курьезные случаи, которые чему-то учат. Ставили насос на машину литья под давлением. Через неделю — стук и заклинивание. Вскрыли — внутри обломок монтажного болта М8. Его забыл предыдущий слесарь при обслуживании гидроблока, болт засосало через фильтр. Вывод простой: даже при замене насоса нужно максимально очищать бак и промывать линии, а не надеяться на фильтры.
В серии PV2R много моделей: от 12 до 130, цифра означает рабочий объем в см3/об. Казалось бы, бери нужный по расходу и все. Но тут есть тонкость. Для систем с пропорциональным или сервоуправлением лучше брать модель с запасом по объему, особенно если есть частые пуски/остановки или работа в циклическом режиме с пиковыми расходами. Насос с бóльшим объемом будет работать в более щадящем среднем режиме, меньше перегреваться.
И наоборот, для простых систем с предохранительным клапаном и дросселем на выходе, взятый ?с запасом? насос будет постоянно сбрасывать часть потока через клапан, грея масло. Тут нужен точный расчет. Один мой знакомый поставил PV2R-76 вместо PV2R-54, чтобы ?было мощнее?. В итоге пришлось ставить дополнительный охладитель, потому как температура масла ушла за 75°C, и начала плавиться уплотнительная резина в гидроцилиндрах.
Еще момент — исполнение вала. Бывают с шпонкой, со шлицами, с фланцем под муфту. Это критично. Переделать вал в полевых условиях почти невозможно. Если в паспорте станка указан насос с шлицевым валом, а вы поставите со шпоночным, может не стать места для монтажа стандартной муфты. Придется фрезеровать по месту, что долго и дорого. Всегда сверяйтесь с монтажным чертежом старого агрегата.
Так что же, насос PV2R — это беспроблемная классика? Да, если его правильно подобрать, смонтировать и обслуживать. Его главный плюс — предсказуемость. Зная условия, можно довольно точно спрогнозировать его ресурс. Но слепо ставить его везде, где нужен пластинчатый насос, — неверно. Иногда, как показывает ассортимент той же компании Vicks, есть более специализированные варианты в их линейках T6/T7 или даже плунжерные насосы серий A4VSO для высоких давлений.
Для себя я выработал правило: для ремонта по принципу ?как было? — беру оригинальный Yuken или его точный аналог, сверяя все размеры. Для модернизации или если нужно улучшить параметры системы — смотрю на других производителей, вроде упомянутых выше, изучаю их каталоги, ищу возможность получить более современную или эффективную конструкцию, ту же ABT-сервировку.
В конце концов, даже такой проверенный временем аппарат, как Yuken PV2R, — это всего лишь инструмент. Его эффективность определяет не название на шильдике, а голова того, кто его интегрирует в систему. Мелочи монтажа, качество масла, чистота системы — вот что в итоге решает, отработает он 10 тысяч часов или выйдет из строя в первый же год. Проверено не на одном десятке машин.