
2026-09-07
Высокое давление, высокая производительность, низкий уровень шума и длительный срок службы — надежный источник энергии для гидравлических систем во многих отраслях промышленности.
Гидравлические пластинчато-шиповые насосы Weeks серий T6 и T7 имеют конструкцию со штифтовыми лопастями и двухслойную конструкцию лопастей для достижения более низкого уровня шума и увеличения срока службы в условиях высокого давления. Продукция охватывает шесть серий: T6C/T6D/T6E и T7B/T7D/T7E с широким диапазоном рабочих характеристик. Они широко используются в оборудовании для обработки пластмасс, оборудовании для литья под давлением, металлургическом оборудовании, нефтеперерабатывающем оборудовании, оборудовании под давлением, машиностроительном оборудовании и судостроительном оборудовании, обеспечивая стабильные и эффективные силовые решения для различных гидравлических систем.

Пластинчатые насосы серий T6 и T7 имеют модульную конструкцию передней крышки, корпуса насоса и задней крышки. Они включают в себя основные компоненты, такие как валы, плоские шпонки, сальники, подшипники качения, сердечники насосов и уплотнительные кольца. Они имеют компактную конструкцию и точную сборку. Картридж насоса (комплект картриджей) служит независимым основным рабочим компонентом, что упрощает сборку и обслуживание. Положения всасывающего отверстия (S) и выхода масла (P) насоса могут быть выбраны в различных конфигурациях в соответствии с требованиями установки, чтобы адаптироваться к различным компоновкам системы.
1. Конструкция штифтового лезвия – высокое давление, низкий уровень шума, длительный срок службы.
Благодаря конструкции лопастей штифтового типа рабочее давление выше, рабочий шум ниже, а срок службы увеличивается. Подходит для условий работы с высокими требованиями к давлению и стабильности.
2. Широкая адаптируемость по вязкости – запуск при низкой температуре, работа при высокой температуре.
Оно адаптируется к широкому диапазону вязкости гидравлических сред, может плавно запускаться при низких температурах и продолжает стабильно работать при высоких температурах. Подходит для рабочих сред с большими перепадами температур.
3. Лезвие с двухслойной структурой – защита от загрязнения, широкая скорость.
Он использует лезвия двухслойной структуры с сильной защитой от загрязнения и широким диапазоном скоростей. Он по-прежнему может поддерживать надежную работу в системах со сложными условиями масла или большими изменениями скорости.
4. Модульная конструкция сердечника насоса – простота обслуживания и короткое время простоя.
Сердечник насоса представлен как самостоятельный картриджный компонент, что облегчает обслуживание и замену на месте, сокращает время простоя оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание.
5. Несколько серий и несколько спецификаций – гибкий выбор.
Охватывая шесть серий: T6C/T6D/T6E и T7B/T7D/T7E, с кодами рабочего объема от B02 до 085, он обеспечивает различные монтажные фланцы ISO 3019/SAE J744, различные уровни уплотнения из нитрильного каучука/фторкаучука, направления вращения по часовой стрелке или против часовой стрелки и различные положения выхода масла для удовлетворения индивидуальных потребностей различного оборудования.
Примечание. Ниже приводится описание модели и информация о технических характеристиках. Удельное значение рабочего объема (мл/об), номинальное рабочее давление, диапазон скоростей и другие значения производительности основаны на реальных образцах продукта и должны быть дополнены.
Пример модели: T7B S -B10 -1 R 00 -A 1 01
| сегмент кода | значение | Необязательное описание значения |
| Т7Б | серийный номер | Т6К/Т6Д/Т6Е/Т7Б/Т7Д/Т7Е |
| С | Код категории (монтажный фланец/назначение) | T7: Нет = фланец ISO 3019, S = фланец SAE J744; T6: Нет = промышленный тип, M = автомобильный тип, P = автомобильный тип с двойным сальником |
| Б10 | Код смещения | См. диапазон смещения каждой серии |
| -1 | Удлинение вала | Определите по таблице размеров удлинения вала. |
| Р | Направление вращения (вид со стороны конца вала) | R=по часовой стрелке, L=против часовой стрелки |
| 00 | Место выхода масла | 00=напротив входа масла, 01=та же сторона, 02=90° против часовой стрелки, 03=90° по часовой стрелке |
| -А | Номер конструкции | А |
| 1 | Уровень уплотнения | 1=S1 нитриловый каучук NBR (серия T7), 5=S5 фторкаучук Viton (серия T6) |
| 01 | Размер нефтяного порта | Определите по таблице размеров установочного соединения. |
| ряд | Код категории | Диапазон кодов смещения | Уровень уплотнения |
| Т7Б | Нет = фланец ISO 3019; S=SAE J744 фланец | В02 – В20 | S1 Нитриловый каучук NBR |
| Т7Д | S=SAE J744 фланец | Б14 – Б42 | S1 Нитриловый каучук NBR |
| Т7Е | S=SAE J744 фланец | 042 – 085 | S1 Нитриловый каучук NBR |
| Т6С | Нет = промышленный тип; М = тип автомобиля; P = двойной сальник автомобильного типа | 003/B03 – 031/B31 | S5 фторкаучук Витон |
| Т6Д | Нет = промышленный тип; М = тип автомобиля; P = двойной сальник автомобильного типа | 014/Б14 – 061 | S5 фторкаучук Витон |
| Т6Е | Нет = промышленный тип; М = тип автомобиля; P = двойной сальник автомобильного типа | 042 – 085 | S5 фторкаучук Витон |
Описание кода смещения: 0 = конструкция распределительной пластины с одним поворотом, B = конструкция распределительной пластины с двойным поворотом.
Пластинчатые насосы серий Т6 и Т7 широко используются в следующих отраслях промышленности и оборудовании:

В лопастных насосах серий T6 и T7 используются технологии точной обработки и сборки. В состав основных компонентов входят высокоточные подшипники качения, высококачественные сальники, эластичные стопорные кольца и прямоугольные уплотнительные кольца и т. д., обеспечивающие надежность уплотнения и стабильность работы насоса в условиях высокого давления. Каждый насос проходит строгие эксплуатационные испытания перед отправкой с завода.

Вам нужно выбрать пластинчатый насос серии T6/T7 для вашего оборудования? Добро пожаловать, свяжитесь с нашей технической командой для получения профессиональных предложений по выбору и расценок.